目前,太原市的机动车保有量已经突破92万辆,与之相对的是,交警部门登记备案的停车位只有6万余个。停车难,已成为车主日常用车的困扰之一。作为多数城市都会面临的一个问题,“停车难”该如何破解,又该如何寻求解决省城这一问题的良方,成为专家、车主、媒体与公众共同探讨的问题。为此,本报派出多路记者对停车现状、措施进行调查,同时采访了交警、物价、公交等相关部门,寻求破解省城停车难的办法。
今日推出“太原停车难调查”特别报道。太原停车难调查之交警篇说起停车难,生活在太原的人们深有感触。日前交警部门发布的一组数据,或许会给这种感受一个更好的注解。
自2001年以来,太原市机动车以年均20%的速度递增。截至今年2月20日,太原市机动车保有量突破92万辆,平均每天新车注册300辆以上,高峰时每天最多有600辆新车注册。而与之相对的却是,在交警部门办理登记备案的公共区域停车位仅有6万余个。这也就意味着,15辆车抢1个停车位,简直就是现实版的“抢车位”。
为了缓解停车难题,太原交警部门一直在进行调研,并采取了多项措施。在召开了缓解停车难问题意见和建议征求会之后,太原市交警支队更是将缓解全市城区停车难问题列入群众路线教育实践活动“立行立改”项目,并通过“122”向社会各界广泛征求意见。
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