说到停车难，这真是老大难问题了。社区、菜场、医院、学校，哪儿人多哪儿就有这个问题。今天要说这台州火车站的停车难，其实在去年就说过了。我还记得那会儿说到，很多车子无法停到停车场，被迫停在路边的工地上。工地里那是“大风起兮尘飞扬”，一辆辆车子灰头土脸的，上边都可以写字了。记得那会儿，停车场的工作人员解释说，这是因为火车站在改造，等改造好了就会改善这个问题。没想到啊，都大半年过去了，这火车站的停车难问题不但没解决，反倒还“升级了”，6月4号那天，因违规停车堵了通道，停在台州火车站的10多辆车被放气。一时间，闹得是沸沸扬扬。那么，火车站的停车难问题到底升级到了什么程度？还有人会违规停车吗？我们再跑一趟台州火车站。

　　记者：“你觉得这里停车方便吗？”

　　市民：“停车有时候觉得不是很方便。”
　　记者：“哪里不方便？”
　　市民：“进进出出有时候就不是很方便。”
　　记者：“为什么不停到停车场里面呢？”
　　市民：“那边车位也没有。”
　　记者：“你来的时候，车位都没有吗？”
　　市民：“没有，没有。”
　　记者：“你来这里接人的？”
　　市民：“对，接人”
　　记者：“你停这里是停车场停不下还是什么？”
　　市民：“停车场停不下。”

　　记者发现啊，尽管前几天有违规停车被放气的传闻，但是火车站附近，还是有车子违规停放。为啥车主们都不怕意外呢？没办法，没地儿停啊！你看吧，今天也不算什么出行高峰期，可是停车场门口早早就摆出了“车位已满”的牌子。停车场的工作人员告诉我们，你想要成功停车，那真是看你的“造化”了。

　　记者：“听说现在停车比较紧张，紧张到什么程度？”

　　台州火车站停车场工作人员：“全部停满了。早晨有的时候7点半就没车位了。”记者：“现在大概有多少车位？”
　　台州火车站停车场工作人员：“300辆差不多。”
　　公共停车位是300个，可是每天需要停车的数量又有多少呢？根据记者粗粗的统计，当天周边的车子加上停车场的车子，差不多上千辆。哎，这还不算周末、节假日高峰出行期啊。僧多粥少，车多位少，停车场工作人员也显得很无奈。
　　记者：“那什么时候有空位？”
　　台州火车站停车场工作人员：“要看火车班次的，因为有时候火车下来，车子开出去的有嘛，车子开出去了有位子空出来了，我们人都在转的，就跟他进口说进口第几排有位子，让他直接开过来，现在车位就紧张。”
　 火车站的停车难问题，却也促进了另一个“商机”，是什么呢？“私人停车场”业务。我们的记者在火车站停车场的入口就看到这样的一幅场景，只要有人开车过来，开到“车位已满”的牌子跟前，好家伙，立刻就有一些人蜂拥而上，拉拉扯扯，他们是谁呢？都是火车站对面下埠村的村民，他们说了，哎，老板，公共停车场停不了车，就停我家去吧，我家里有停车场啊。
　 　这些村民告诉我们记者，他们的村子离火车站就隔了两条马路，特别近。自从火车站的停车难问题越来越突出之后，他们马上就找到了“发家致富”的新路径。家家户户，房前屋后，都开辟出空地来，大的可以停五六辆，小的可以停几辆。哎，这门生意敢情好啊，一没成本也没啥负担，每辆车停一天收取10到15块钱，你说这不是天降横财吗？加上村民们“服务态度”好，有的时候还负责接送。也吸引了不少停车的市民，尤其是周末或者节假日，据说方圆几公里内的村民家都停满了车。那么，像这样的“私人停车场”，车主们都有什么样的看法呢？
　
　　 车主们对这样的“私人停车场”褒贬不一，有的觉得这样的停车场提供了方便，有的觉得这种私人管理太过于混乱。但是不管你是什么态度，等到你的车子真的无处可停，你也只能硬着头皮停到私人停车场去。对此，不少市民都是苦不堪言，火车站的停车难能些亟待解决。
　
　　 火车站的“停车难”促生了附近的“私人停车场”生意火爆，其实，这根本不是什么奇怪的事儿，有需求就有市场。但背后的风险却不能忽视，比如价格混乱，程序不对。这样的“私人停车场”完全没有经过正规的程序审批，如果车主在这里停车时发生财物失窃和车子刮擦的情况，损失该由谁来承担呢？“私人停车场”之所以出现，归根到底还是停车场车位太少。火车站是一个城市的张名片，越来越突出的停车难问题，就是名片上的大污点，希望火车站能够马上正视这个问题，尽快寻找解决问题的途径。比如建造立体停车库，向空间要车位，可以保障火车站的公共秩序，保护广大旅客的出行安全，树立良好的城市形象。