新职业“停车导游”：　

   随着汽车保有量的快速增加，停车成了让不少车主头痛的事情，特别是在一些大医院附近，停车难的问题更是多年没有解决。

　　正因为停车难，沈阳市内的各大医院附近出现了一个新兴行业——“停车导游”，也有人称之为“车托”。记者调查发现，这些职业“车托”目前属于无人监管状态，胡乱要价的现象时有发生。

　　找车位 20元随便停

　　6月7日上午9点多，沈阳市附属医院门口的停车场已无空车位，且该院北门立交桥下的停车位也已停满。就在记者驾车寻觅停车位时，路边不时上来一些人拍打车窗，询问是否要停车位。

　　“车位要不要，20块钱随便停，俺这儿不计时。”一位中年人跟着记者的车，向记者推销停车位。见记者没有答应，这位“车托”便走向另一位正在寻找停车位的车主。

　　随后，又有几位“车托”前来搭讪，声称可以带记者找到停车位，收费也从10元~30元不等，而收费的标准是由停车地点与医院距离的远近决定的。

　　当记者询问是不是正规停车场时，一位中年妇女告诉记者：“我们给你带到停车的地方，你放心吧，正规停车场，不正规不叫你停，而且保证不会被贴罚单，要发 票的话还可以给发 票。”

　　这位中年妇女一边和记者攀谈，一边拉开车门坐了进来，并将记者带到医院附近的一个家属院内。“我们挣的都是辛苦钱，警察也不怎么管。就算是看到了，有时候也不说什么。如果没有停车位的话，造成拥堵还得警察麻烦。”这位中年妇女对记者说。

　　“车托”与小区保安五五分成

　　那么，这些“车托”的收益如何呢?附近的这些小区为何会同意外来车辆进入呢?带着这些疑问，记者进行了调查。

　　一位常年在此从事这一行业的刘先生告诉记者，自己是附近的居民，退休后没事干就跟着小区的另外两个人干起了这一行，一开始还会不好意思，后来慢慢习惯了，而且还能挣钱，也就当个工作来干了。收益真正好起来也就是最近两年，车辆多了，停车位不够用，在路边停车交警又贴罚单，所以我们这行才红火起来。

　　当被问到一个月能挣多少钱时，刘先生说差不多有4000元，好的时候一天能带10几辆车，一辆车能赚10元-15元。“向车主收费20元-30元，自己只赚其中一半，另外一半要交给小区保安。如果小区保安不同意?幕埃撬馨殉悼∏?至于保安和物业如何分配，我们就不得而知了。”刘先生说。

　　车位不足 流动性大造成监管难

　　有不少人表示，车位不足，人员流动性大是造成“车托”难以根治的原因。

　　沈阳交巡警三大队民警王先生说：“‘车托’已经治理过很多次，但每次都是治标不治本，周边车位严重不足是‘车托’出现的根本原因，且对于‘车托’的治理没有合适的处罚依据。”

　　随后，记者又致电沈阳二七区停车管理中心，反映了医院周边“车托”盛行、到处开设违规停车场这一情况，一位工作人员也很熟练地给记者踢了皮球，他说：“他们没在我们这里办理任何手续，不归我们管理。再说，我们也治理了很长时间了，治不了，也管不住。管理人员去了，他们就走了;管理人员走了，他们又出来了，跟捉迷藏一样，这都是遗留问题，要不你打110吧!”

停车难如何缓解呢？

    随着人口越来越城市化，城市的土地资源也越来越紧张，人多，车多，没有停车位是可想而知的，所以房产商和物业应该另辟蹊径，增建立体停车库和停车设备，向空间要车位，可以缓解停车难的问题。