对于大部分人来说，保养一直都是去4S店的。随着如今汽车后市场的发展，各种快修店如同雨后春笋一般冒了出来，而且4S保养价格高昂的问题也日渐突出，不少人都对去快修店打起了心思。保养去4S店还是快修店好？哪个才不会被坑？

　　很多人还是认为4S的保养更专业、更有针对性，更正规放心。到底孰对孰错？今天我们就给大家简单讲讲。

　　毫无疑问，在原厂的4S店进行保养，是有一定优势的。4S可以说是最早在国内的车辆检测、维修等方面引入规范的流程化、体系化管理的，如今很多大品牌的快修店，内部的服务体系都是学习各家汽车厂商的4S系统建立起来的。

　　所以至今大多数品牌4S店的服务流程、质量会让人比较放心，无论是检测仪器、还是技师的水平都比较好。

　　另外，有4S店完整服务记录的车型，在二手车市场的信用评级比较高，可以卖更高价等等。

　　但是如今的汽车厂商竞争激烈，卖车本身的利润并不算多了，更多的利润点都在售后服务上。所以4S保养的性价比是比较低的。

　　譬如说在4S店进行保养维修时，多数情况下均是以换件为主。工时费比其他快修店要高一些。

　　维护用料并不算很好，例如机油，4S多数使用的是等级比较低的矿物油或者半合成油，虽然经过原厂的认证，但是性能一般，更换的周期比较短，总体来说并不划算。

　　如今比较正规的品牌快修店或者大型汽修店，与4S店在常规保养上面的差别不是很大，配件多以品牌配件为主（在质量上不会有太大差别），并且有些快修店所用的配件也有原厂的。

　　但是在相同的保养费用上，我们在配件的选择面上会更大一些，例如可以选择更好的机油等等。所以我们不一定要拘泥于4S，可以选择一些规模大、连锁的品牌快修店，这样既有保障，又省钱。

　　我们建议，如果您的爱车是档次比较普通的车型，完全可以在车辆出质保期后，去快修店进行常规保养。

　　当然，如果遇到事故需要维修和钣金，尤其自带保险时，还是建议回4S店进行保养。