一.停车场的组成部分

1.出入口

2.行车通道

3.停车位

4.绿化隔离带

5.附属设施：休息室、管理室、修车场、加油站。

1.出入口位置

（1）公用停车场的停车区距离公共建筑出入口的距离宜采用50～100M。

（2）风景名胜区考虑到环境保护需要或受用地限制时，距主要入口可达150～200M。

（3）机动车出入口距离城市主干道交叉口不小于70M。

（4）距地铁出入口、公共交通站台边缘不小于15M；距公园、学校、儿童及残疾人使用的出入口不应小于20M。

2.出入口数量

停车泊位数越多，出入车辆就越多，出入口的数量也需要相应增加。

（1）50辆机动车停车场，可设置1个出入口。

（2）50—300个停车位的停车场，应设2个出入口。

（3）大于300个停车位的停车场，出口和入口应分开设置。

（4）大于500个停车位的停车场，出入口不得少于3个。

（5）当停车场设置两个以上出入口时，其出入口之间的净距须大于10m。

（6）大于300个停车位的停车场，分开设置的出、入口之间的距离应大于20m。

3.出入口宽度

 停车场出入口不应少于两个，其净距宜大于10m；条件困难或停车容量小于50个时，可设一个出入口，但其进出通道的宽度宜采用9-10ｍ。

4.通道及转弯半径：

行车通道可分为单车道和双车道。

（1）一侧通道一侧停车

（2）中间通道两侧停车

（3）两侧通道中间停车

（4）环形通道四周停车

停车场通道转弯半径：

5.通道坡度

（1）与广场连接的道路纵坡度以0.5％～2％为宜。

（2）困难时纵坡度不应大于7％，积雪及严寒地区不应大于6％。

（3）在出入口应设置纵坡缓坡段≤2％。

6.车辆类型及车身基本尺寸：

7.停车坪布置

平行式停车：

垂直式停车：

斜列式停车：

6.残疾人车位布置：

（1）办公、科研、文化、纪念、观演、体育、交通、医疗、学校和园林建筑的停车位应设无障碍设计。

（2）距离建筑入口及车库最近的停车位置，应划为残疾人专用停车位。

（3）停车位的一侧，应设宽度不小于1.2M的轮椅位置，使乘轮椅者能直接进入人行道到达建筑入口。

（4）停车场一侧的轮椅通道与人行通道地面有高差时，应设宽1.00M的轮椅坡道。

8.隔离带植物种植：

（1）作用：防止暴晒；保护车辆；净化空气、防尘、防噪音

（2）植物设计要求：

（3）常见停车场绿带布置示意